湖南省工業(yè)技師學院的學生正在車間里實訓。 李俊杰 攝

長沙航空職業(yè)技術學院的學生進行空乘實訓。 李俊杰 攝

　　在某車企工作已兩年的李廷科，原是湖南一所高職院校焊接專業(yè)的畢業(yè)生。今年3月，小李為自己重新制定了新的職業(yè)規(guī)劃：“回爐”另一所職業(yè)院校繼續(xù)學習焊接技術。

　　李廷科今年22歲，目前是湖南省工業(yè)技師學院焊接專業(yè)短訓班的學生。

　　選擇回爐再造，源于李廷科的就業(yè)“遭遇”。李說，2014年畢業(yè)后，由于實操技能不過硬，未能在該企業(yè)謀得一份與專業(yè)相關的工作。去年底，他從該企業(yè)離職。

　　“要想在職業(yè)道路上走的更遠一些，必須提高自己。”李廷科說。

　　與李廷科有著同樣想法的，不在少數(shù)。李留意到，僅近幾年，與其有同樣想法、并前往同一所學?；貭t深造的師兄，就已有十余位。

　　有關專家表示，很長一段時期，許多用人單位找不到技術嫻熟的勞動者，很多勞動者因為技術技能差而找不到工作崗位。李廷科們的這種“回爐”現(xiàn)象的背后，折射的不僅是用人單位與就業(yè)者的理念之變，更昭示著新的就業(yè)形勢下，職業(yè)院校在專業(yè)設置及人才培養(yǎng)等方面面臨著新的轉型挑戰(zhàn)。

　　專業(yè)調整：破解同質化弊病

　　在一些高職院校管理者看來，自一所高職院校的焊接專業(yè)“轉移”至另一所技師學院同一專業(yè)“回爐深造”，一定程度上反映了部分高職院校專業(yè)設置的“通病”：專業(yè)門類雷同，專業(yè)內涵不特不新。

　　起步于上世紀八九十年代的湖南職業(yè)教育，發(fā)展迅速，專業(yè)設置望市場之“風”而“動”。職業(yè)教育游離于地方產業(yè)之外，弊病亦隨之顯現(xiàn)：一方面是職業(yè)學校培養(yǎng)的人才過剩，學生就業(yè)難;另一方面卻是新興企業(yè)、支柱產業(yè)技能型人才的極度匱缺，導致供需矛盾突出。

　　“如何主動融入國家發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域產業(yè)發(fā)展趨勢，發(fā)揮專業(yè)建設的集聚效應，走出一條地方性高職院校改革發(fā)展之路?”湖南多位職業(yè)院校負責人受訪時認為，這既是亟待破解的難題，也是他們孜孜以求的目標。

　　岳陽職業(yè)技術學院院長張建說，通過深入調研和專家論證，按照“錯位發(fā)展”的要求，該校構建了以健康服務為主線的特色專業(yè)體系，撤銷了14個專業(yè)，新增了11個專業(yè)，成功實現(xiàn)了在產業(yè)轉型升級中專業(yè)的調整。

　　同樣作為地方政府主辦的職業(yè)院校，坐落在湖南省會的長沙職業(yè)技術學院，專業(yè)設置精準明確：對接產業(yè)園區(qū)，服務地方經濟。

　　該院緊密貼合長沙產業(yè)轉型升級及建設“工程機械之都”的需求，堅持以工程機械和汽車類專業(yè)為主體發(fā)展，走工學集合道路。

　　為順應發(fā)展需要，依托機械工業(yè)產業(yè)迅速發(fā)展而建立起來的湖南機電職業(yè)技術學院，是一所具有40余年辦學歷史的老牌高職院校。該院黨委書記成立平介紹，學校專業(yè)設置及結構調整，始終結合湖南經濟發(fā)展需求和產業(yè)結構調整升級的需要，建成了深入融入先進裝備制造產業(yè)鏈的特色專業(yè)群。該校是湖南首批開設工業(yè)機器人技術專業(yè)的院校之一。

　　對于有著行業(yè)背景的高職院校而言，同樣面臨著專業(yè)急需調整優(yōu)化的現(xiàn)狀。

　　長沙航空職業(yè)技術學院隸屬于空軍裝備部，1998年3月升格為高等職業(yè)院校，主要承擔為軍隊航空裝備修理和地方航空產業(yè)培養(yǎng)高素質技術技能人才的任務。該院院長朱厚望說，升格為高職學院以來，學院先后開設了33個專業(yè)，但緊密對接航空產業(yè)的專業(yè)只有11個，僅占全部專業(yè)的三分之一。專業(yè)中有生物制藥、會計等許多與航空毫不相干的專業(yè)。

　　“專業(yè)設置是否為行業(yè)產業(yè)提供有效服務，是職業(yè)院校生命力能否持久的關鍵。”朱厚望介紹，該院制訂了2012—2016年專業(yè)調整規(guī)劃，先后撤銷與航空產業(yè)對接不緊密的專業(yè)22個，新增航空類專業(yè)10個。

　　由湖南省經信委主管的湖南省工業(yè)技師學院，則根據(jù)湖南經濟發(fā)展實際，組建了化工建設、電氣與信息等四大專業(yè)群。

　　人才培養(yǎng)：大國工匠成重大使命

　　怎樣培養(yǎng)未來的大國工匠，讓中國的產品和服務成為世界的質量標桿，這是職業(yè)教育肩負的使命。

　　采訪中，多位高職院校管理者坦言，盡管目前各高職院校對實踐教學非常重視，不斷加強實踐教學條件建設及改革，但高職院校培養(yǎng)的人才與企業(yè)的需求還存在一定的差距。究其原因，一是操作技能無法完全滿足企業(yè)生產實際的需要，二是缺乏良好的職業(yè)素養(yǎng)。

　　培養(yǎng)具有工匠精神和技能技術的人才，讓每一位學生人生出彩，成為職業(yè)院校培育人才的新課題。

　　長沙航空職業(yè)技術學院借鑒航空企業(yè)先進管理經驗，引入中國質量協(xié)會星級評價體系，全面推行實踐教學現(xiàn)場管理星級評價建設，實現(xiàn)教學情境與企業(yè)生產情境高度吻合，促進了學生職業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)雙提高。

　　長沙職業(yè)技術學院通過深入開展國際化合作，深化與德國戴姆勒奔馳公司的“訂單培養(yǎng)”，與韓國、英國等國的高校分別簽訂了合作辦學協(xié)議，并與企業(yè)開設了“奔馳班、大眾班”等10多個訂單定向班，還承接了一些公司的新產品研發(fā)項目。

　　湖南機電職業(yè)技術學院與200余家單位簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過股份制“引企入校”，在校內合作共建了多個生產型實訓基地，極大促進了專業(yè)建設。

　　為助推老年產業(yè)發(fā)展，岳陽職業(yè)技術學院牽頭組建了“岳陽市老年護理產學研戰(zhàn)略聯(lián)盟”，引入該市國有資產投資經營有限公司資金，共建了湖南唯一一家由高校和企業(yè)共同投資興建的養(yǎng)老機構和老年護理實習實訓基地——國泰陽光頤養(yǎng)院。

　　長沙航空職院牽頭成立了航空職業(yè)教育與技術協(xié)同創(chuàng)新中心。依托協(xié)同創(chuàng)新中心，該院從深度對接、合作辦學的企業(yè)中聘請負責人擔任學院客座教授，聘請生產一線技術骨干和能工巧匠擔任兼職教師。

　　技術骨干和能工巧匠是職業(yè)技術學院最吸引人的地方。李廷科說，她回爐再學習之所以選擇湖南省工業(yè)技師學院，是因為這里有個湖南著名的焊接技能大師王洪。

　　2002年，在生產線上工作了15年的王洪選擇來該校教書。他說，自己工作時接觸到的國外生產理念，不論從安全、效益還是質量方面都比國內先進。這讓他覺得有必要讓更多的學生在專業(yè)上實現(xiàn)更高質量的“中國制造”。

　　湖南省工業(yè)技師學院院長張文兵告訴記者，該校正是因為擁有一批像王洪一樣的教學名師，形成了一支素質優(yōu)良、結構合理的教師隊伍，才為教學質量提供了強有力的保障。

　　教學創(chuàng)新：“素質”與“技能”并行發(fā)展

　　李俊是長沙職業(yè)技術學院汽車應用技術專業(yè)的大一學生。他告訴記者，在課堂上，看不見教學傳統(tǒng)意義上的課堂，學生也沒有傳統(tǒng)教材，有的只是學習工作頁、信息頁和項目操作工單，學生團隊合作完成教師布置的一個個工作任務。

　　“之前的課堂我們總是等著老師點名回答問題，現(xiàn)在大家有想法就積極主動地表達。”李俊說，該校引進的教學模式為“胡格”模式，該模式從德國引入，不同于傳統(tǒng)教學，它將培養(yǎng)學生的可持續(xù)發(fā)展能力融入到專業(yè)教學中，實現(xiàn)“素質本位、人格本位”。

　　“我們的目的，就是要學生在團隊合作下，負責任地、有效地、獨立地完成各項任務。”長沙職業(yè)技術學院院長張紅專說，目前全國汽車專業(yè)項目學校中，共有八所職業(yè)院校運用“胡格模式”教學，湖南僅一所。

　　?湖南機電職業(yè)技術學院在智能控制技術專業(yè)群積極試點“現(xiàn)代學徒制”的人才培養(yǎng)模式。該院黨委書記成立平介紹，該校結合企業(yè)和學校實際，依據(jù)職業(yè)崗位成長過程，實施“三年三階段”工學交替培養(yǎng)，設置“職業(yè)體驗、職業(yè)適應、職業(yè)融入”三個輪訓階段，分別實習兩個月、五個月和八個月。職業(yè)融入階段，通過校內外的交替，專業(yè)與企業(yè)良好互動，使學生的職業(yè)能力得到螺旋提升。

　　不過，在長沙職業(yè)技術學院院長張紅?？磥?，相對于技能，素質對于高職學生就業(yè)與發(fā)展而言，具有基礎性和決定性作用。

　　?依托雷鋒故鄉(xiāng)的地域文化優(yōu)勢，2013年3月，該院創(chuàng)新性地提出了“培養(yǎng)雷鋒式職業(yè)人”的教育理念，并以學院主持的湖南省大學生思想政治教育示范建設項目“雷鋒式職業(yè)人培育工程”為載體，聯(lián)合“兄弟院校”全面開展雷鋒式職業(yè)人素質訓練活動。

　　職教未來：需構建現(xiàn)代職業(yè)教育體系

　　相較于高等職業(yè)院校，職業(yè)中專的發(fā)展之路要艱辛得多。

　　對此，長沙縣職業(yè)中專學校校長李浩深有體會。他說，目前一些地方的職業(yè)中專，學生生源相對單一，大多集中在當?shù)?。而一些偏遠的縣城，在辦學條件及經費等方面尚存不足，一定程度上，制約了學校的發(fā)展。另一方面，職業(yè)中專的就業(yè)壓力面臨較大挑戰(zhàn)。

　　李浩建議，目前職業(yè)中專畢業(yè)生年齡偏小，大約在18歲左右，心智尚不夠成熟，技能學習也還不夠。他希望能推進“3+1”的模式，繼續(xù)保留在職業(yè)中專的序列，但采取3年學校學習加1年崗位實訓的方式，在辦學實力較強的縣(市)區(qū)展開試點。

　　對于職業(yè)教育的發(fā)展，有著多年職教經驗的張建認為，構建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，需要各院校主動融入產業(yè)發(fā)展，形成具有個性特征和地域特色的專業(yè)體系。只有這樣，才能實現(xiàn)錯位與協(xié)調發(fā)展。

　　職業(yè)教育發(fā)展所急需的高技能教師人才難以入校，這是湖南省工業(yè)技師學院院長張文兵最大的困惑。他說，當前職業(yè)學校引進高技能教師人才比高學歷教師人才要難得多，一方面是源于政策瓶頸，很多有技術專長的高技能人才沒有招聘規(guī)定所需的高學歷;二是待遇問題，學校沒有足夠的自主權，也沒有足夠的經費聘請能滿足專業(yè)教學要求的高技能人才擔任教師。

　　張文兵同時建議，應建立“中職——高職——應用本科”的暢通升學通道，為中職學生提供繼續(xù)深造平臺。該平臺必須將操作技能納入考核，不能回歸高考窠臼。(完)